在嘉義林管處與台鐵局阿里山森林鐵路管理處努力下，阿里山森林鐵路營運路線將從奮起湖延伸至十字路車站，以及從阿里山森林遊樂區往奮起湖延伸至第一分道，今年7、8月每周一、三，各以郵輪式列車方式行駛。



嘉義林管理指出，阿里山森林鐵路受2009年莫拉克風災影響，森鐵主線仍有買一送一 信用卡部份路段無法恢復營運，但其餘路線經交通部勘查同意後，7月起森鐵列車從阿里山延駛至第一分道，從嘉義出發則延駛至十字路，未通車路段只剩十字路到第一分道間路段。郵輪列車 一周兩天

嘉義林管處說，森鐵屏遮那58公里處42號隧道的修復工程困難度極高，因地處偏遠，公路及機具等均無法直接抵達，目前已上網發包設計，盼能早日達成全線通車目標。全線通車 指日可待阿里山森林鐵路將於7月3日上午從阿里山開往第一分道車站，再從第一分道往上經過二萬平前往祝山。嘉義林管處表示，第一分道與第二分道皆為一般遊客難以抵達的秘境，也為阿里山森林鐵路的特色之一，俗稱「阿里山碰壁」；民眾除能體驗「Z」字形鐵路建築工法，也將開往只有在平日清晨行駛的祝山車站（觀日列車）。嘉義林管處表示，7月5日在十字路社區舉辦阿里山森林鐵路延伸至十字路復駛通車首航活動，除宣告森鐵修復已向前邁進，另一方面，則推廣十字社區讓更多人知道。為讓民眾更認識第一分道、二萬平及鐵路沿線各站特色，阿里山森鐵在7、8月間的每周一、三各以郵輪式列車方式行駛，星期一由阿里山開往第一分道，星期三從嘉義開往十字路。(中國時報)

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